DIAFRAGME DE MASURA DEBIT
DEFINITII SI SIMBOLURI UTILIZATE
a) Diafragma – placa subtire in care a fost practicat un orificiu circular.
b) Diametrul orificiului, d – diametrul sectiunii orificiului circular in conditii de operare (la temperatura de lucru). Orificiul trebuie sa fie intotdeauna coaxial cu conducta. El este caracterizat de diametrul d masurat la temperatura de 20ºC (se noteaza cu d20 si se considera diametru de prelucrare), fiind inscriptionat pe diafragma.
c) Diametrul interior al conductei, D – diametrul interior al conductei amonte in conditii de operare (la temperatura de lucru). Orificiul trebuie sa fie intotdeauna coaxial cu conducta. El este caracterizat de diametrul interior D masurat la temperatura de 20ºC (se noteaza cu D20 si se considera diametru de prelucrare), fiind inscriptionat pe conducta. Aceeasi valoare trebuie sa fie prelucrata la interiorul flanselor diafragmei.
d) Raportul diametrelor unei diafragme utilizate intr-o conducta data, ß – raportul dintre diametrul orificiului diafragmei d si diametrul interior al conductei D.
e) Presiunea statica a unui fluid care curge printr-o conducta liniara, p – presiunea statica care poate fi masurata prin montarea unui manometru sau traductor de presiune la o priza de presiune la peretele conductei. In calculele debitului se considera numai presiunea statica absoluta masurata la priza de presiune amonte.
f) Presiunea diferentiala, ∆p – diferenta dintre presiunile statice masurate la fetele amonte si aval ale discului prin intermediul prizelor de presiune, dupa ce s-a luat in consideratie orice diferenta de inaltime dintre prizele de presiune..
g) Raportul presiunilor, τ – raportul dintre presiunea statica absoluta la priza de presiune aval si presiunea statica absoluta la priza de presiune amonte.
h) Debit de fluid ce trece printr-o diafragma, q – masa sau volumul de fluid ce trece prin orificiu in unitatea de timp. Debitul masic se noteaza cu qm , iar debitul volumic cu qv .
i) Numar Reynolds, ReD – parametru adimensional ce exprima raportul dintre fortele de inertie si fortele de viscozitate. Se refera la conditiile din amontele diafragmei (diametrul interior al conductei, viscozitatea dinamica a fluidului, etc.).
j) Coeficient de descarcare, C – coeficient definit pentru curgerea unui fluid incompresibil, care face legatura intre debitul real si debitul teoretic ce trece prin elementul primar.
k) Coeficient de detenta, ε – coeficient utilizat pentru a lua in considerare compresibilitatea fluidului. Are valori diferite daca presiunea statica este masurata la fata amonte sau la fata aval. Pentru lichide are valoarea 1, iar pentru gaze este subunitar.
l) Coeficient de debit, α – coef icient adimensional.
m) Pierdere de presiune, ∆ω – diferenta dintre presiunile statice absolute masurate intr-o sectiune amonte de diafragma, unde influenta presiunii de impact este inca neglijabila (aproximativ D in amonte de diafragma) si intr-o sectiune aval de diafragma, unde recuperarea presiunii statice datoritata expansiunii vanei de fluid poate fi considerata tocmai incheiata (aproximativ 6•D in aval de diafragma).
n) Element primar - diafragma introdusa in conducta mai este denumita “element primar” sau “element deprimogen” (orice instrumente sau aparate necesare pentru masurare se numesc “elemente secundare” ).
o) Abaterea medie aritmetica a profilului (rugozitatea), Ra – abaterea medie aritmetica in raport cu linia medie a profilului considerat. Linia medie se considera astfel incat suma patratelor distantelor dintre suprafata efectiva si aceasta linie medie sa fie minima. In practica, Ra se poate masura cu echipament standard pentru suprafete prelucrate si poate fi decat estimat pentru suprafetele mai rugoase ale conductelor. Vezi deasemenea ISO 4288.
p) Densitatea absoluta a fluidului, ρ1 – densitatea fluidului masurata in conditiile de operare (presiune si temperatura) din amonte de diafragma.
q) Viscozitatea dinamica a fluidului, μ1 – viscozitatea dinamica a fluidului masurata in conditiile de operare (presiune si temperatura) din amonte de diafragma.
r) Viteza pe conducta, V – viteza axiala medie pe conducta.